Bir hava alanındaki en önemli görevliler "kontrol kulesi"ndeki hava trafiği denetleyicile­ridir. Bu denetleyiciler alana her uçağın inip kalkışını denetler ve duruma göre pilota talimat vİTİrler. Uçağı 8-10 Km. yükseklikten yaklaşık 3 Km. uzunlukta ve 60 ... DEVAMI...>>

Büyük, Modern bir hava alanı gece gündüz canlılığını koruyan pek işlek bir alandır. Hava trafiğinin en yoğun olduğu dönemlerde, hemen hemen dakikada bir, 200 tonu aşkın ağırlıkta ve 150 ya da daha çok yolcu taşıyan ... DEVAMI...>>

Modern uçaklar yeni geliştirilmiş yöntem­lerle şok dalgalarından sakmabilseler bile, bu dal­galar yerdeki insanlar ve binalar için zararlıdır. Şok dalgaları "ses patlaması" denen büyük gürül­tülere yol açarlar. Bu gürültüler tıpkı patlamayı andırır. Tıpkı şok dalgalan, ya ... DEVAMI...>>

Sesten hızlı uçan uçaklara "süpersonik" uçak denir. Deniz düzeyinde sesin hızı yaklaşık 340 m/saniye kadardır. 12.000 Km. yükseklik­te bu hız yaklaşık 660 m/saat olur. Dünya hava kuvvetlerindeki en hızlı savaş uçakları saatte yaklaşık 2.700 Km/saat' ... DEVAMI...>>

Pilot uçağını elleri ve ayaklarıyla yönetir; tıpkı bir sürücünün otomobilini yönettiği gibi. Kimi uçaklarda otomobillerinkine benzer bir di­reksiyon bulunur. Bu direksiyon kontrol cihaz­larını çalıştırmaya yarar. Kimi uçaklarda ise bu işi daha basit olan "manevra kolu" ... DEVAMI...>>

Uçağın gövdesi mürettebatı, yolcuları ve yü­kü içine alır. Gövde hafif bir madenden, ince bir kabuk biçiminde yapılmıştır. Bu ince maden bir iskeletin üzerine kaplanır. İskeletteki yuvarlak, çapraz desteklere "çerçeve" denir. Uzunlamasına konan desteklere ise "kiriş" ... DEVAMI...>>